2011年8月24日

【新北 貢寮】新草嶺古道健腳行





    相當熱門的北台灣登山路線草嶺古道為淡蘭古道的一部份,淡蘭古道修築於西元1807年(清嘉慶十二年),為當時的台灣知府楊廷理依照板橋林家所開闢出來的淡蘭古道經過部份的修復與改道後所闢建出,連接當時的淡水廳與噶瑪蘭廳,故稱為淡蘭古道,除了移民、郵務、貿易的功能外,對於當時清廷還有另一個很重要的功能就是在軍事方面,它是清廷當初實施開山撫番的政策下的一條相當重要的道路,而草嶺古道即為其中貢寮遠望坑至宜蘭大里的山區古道,它正好繞過了貢寮的三貂角,在清朝時代由於造船技術與航海技術不是很先進,因此常於三貂角海域發生船難,這條陸路的開闢可以讓拓荒與經商的人較為安全,直至今日,人們雖然不再經由淡蘭古道與草嶺古道往來台北宜蘭之間,而是改行北部濱海公路、北迴鐵路、北宜公路、甚至是國道五號,但是淡蘭古道與草嶺古道仍然有其不可取代的台灣歷史價值。




到達此行的起走點,福隆車站,當然不能免俗的買了福隆便當打算帶到觀景台去吃,
不過這真是一個失策,因為到觀景台的時候太熱又渴根本就吃不下東西 XD,
BTW 這隻是甚麼? 一副拳頭可以發射的樣子.......


沿著福隆車站旁邊通往廁所的小路,
經過廁所後就可以看到通往草嶺古道與遠望坑親水公園的路標。

不要懷疑,總之就是先通過濱海公路下方的涵洞就對了

這一路上不論是電線上、樹枝上、
總之可以結網的地方上整個都是人面蜘蛛 Orz

草嶺古道上的路牌路標很多,不必擔心迷路,就連民宅上都有漆上路標

不小心嚇到民宅所養的貓了 XD

由福隆出發的新草嶺古道在經過有路標的民宅前泰半都是柏油道路,
之後才開始進入蔥鬱的竹林與樹林

看到這個下坡與橋就是準備要接上原本的草嶺古道了。

道路左側溪邊是遠望坑親水公園,許多遊客直接開車至此玩水

旁邊有非常漂亮的梯田景觀

在已收割的田裡,一對蜻蜓正在交尾中

就是拍不到點到水面的那一瞬間  Orz

沿著遠望坑親水公園旁道路往前行走,就會看到草嶺古道的登山口

入古道沒多久後就會經過跌死馬橋,
相傳是有人騎馬從此過卻不慎跌死因而得名 XD,
橋兩側的石磚砌法很特別。

在此地左轉後進入石砌步道,由於是行走在樹蔭下,所以不會有太陽直射的問題,
只是在逼近35度的高溫下,行走中的我們仍然無法感受到樹蔭下的涼爽。

經過很長一段上坡路段後,又進入了另一片梯田的景象,
有一大群水牛正在這邊悠閒地吃草。

林間不時可以看到斯文豪氏攀蜥

過了梯田景象後沒多久,雄鎮蠻煙碑即映入眼簾,
雄鎮蠻煙碑是由鎮台總兵劉明燈於西元1867年(清同治六年)所書,
相傳是當時劉明燈巡守於此時遇到大霧瀰漫,難以辨別方向,
因此就地題字樹立雄鎮蠻煙碑以鎮壓山魔,目前被列名為古蹟。

過了雄鎮蠻煙碑與休息站後沒多久就會來到另一個古蹟,虎字碑,
虎字碑與雄鎮蠻煙碑一樣為劉明燈於西元1867年所書,
相傳是劉明燈經過此處之時遇到暴風雨,因此提一虎字以鎮風魔,
取「風從虎、雲從龍、聖人作而萬物睹」、
「虎嘯而谷風至」,「風至而霧散」之意。
虎字碑離後方古道上視野最佳處的的草嶺埡口觀景台已經只剩下130M。

回首來時路...不勝唏噓 XD

由觀景台可以遠望山腳下的大里與遠方的龜山島

龜山島全貌

再次望回來時路,不知不覺太陽已經消失,取而代之的是整片的烏雲

由埡口通往桃源谷的步道

埡口旁的福德祠,雖然只是一個石砌的小亭子,不過卻非常漂亮

在埡口稍事停留休息後,就又要沿著石板步道下山了,此段下切得非常快
在兩公里的直線距離內一下子就從標高35X公尺處下降到接近海平面。

看到這個兩旁立滿著石碑的參道就是到了山腳下的大里天公廟了

終於到達此行的終點,宜蘭縣的大里火車站



新草嶺古道路跡與高度圖:

由福隆火車站行至大里火車站的路線圖,行走時間約4個小時左右(含休息時間)

行進高度圖,中間的谷地是新草嶺古道與草嶺古道的交會處





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