2015年3月2日

【日本 滋賀】日本關西中國十一日行Day10 - 世界遺產比叡山延曆寺一遊





    日本平安時代初期有兩位非常著名的佛教大師最澄(傳教大師)與空海(弘法大師),其中最澄大師在比叡山建立了天台宗延曆寺。延曆寺對於日本佛教有非常重要的影響,許多日本佛教宗派的開宗大師也都曾於此修行,如淨土宗(円光大師源空)、曹洞宗(承陽大師道元)、臨濟宗(千光祖師栄西)等。除了宗教上的地位外,延曆寺在日本歷史上也因為戰國時代發生過的織田信長火燒延曆寺事件而赫赫有名,雖然延曆寺在當時自身也有頗多爭議,不過放火燒寺廟與屠殺僧侶和人民的行為,還是為織田信長帶來了褒貶不一的評價。延曆寺也因為此一事件,損失許多重要的歷史文物與建築。

    這次比叡山的旅遊行程規畫從東側鄰近琵琶湖的滋賀縣坂本地區上山,遊覽比叡山延曆寺的東塔、西塔和橫川三個區域,再由西側下山至八瀨地區,因此使用包含坂本ケーブル(坂本登山車)、比叡山延曆寺巡拜券(延曆寺門票)、比叡山内シャトルバス(比叡山巴士)、叡山ケーブル・ローブウェイ(叡山登山車・纜車)...等費用的比叡山横断チケット(比叡山橫斷券)是非常划算的選擇。
 


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一大早從神戶搭乘JR經由大阪、京都、前往位於滋賀縣的JR坂本站

 再從JR坂本站步行前往京阪電車的坂本站


京坂電車大津線沿線的車站
所販賣的比叡山橫斷券
可以在有效期間內 (前往旅遊的當次是從2014/03/21到2014/12/07)
任意選擇一天使用

在京阪電車的坂本站購入比叡山橫斷券

因為時間太早
來回JR的比叡山坂本站與
Cable坂本站(ケーブル坂本站)間的若江巴士尚未開始運行
因此以步行的方式前往Cable坂本站

跟著沿路上"坂本ケーブルのりば"的標示
就可以到達

慢慢走約需要十多分鐘的時間
沿途楓紅不斷
欣賞風景一點也不會無聊

Cable坂本站旁有比叡山・延曆寺・大原登山口
因為患了愛爬山的病
所以不經意地就開始想著
不知道要花多久的時間才可以登上比叡山

Cable坂本站
營業時間內
每個整點和半點都有登山車運行

Cable坂本站到Cable延曆寺站(ケーブル延曆寺站)需要11分鐘

陰雨綿綿的天氣
登山車外的景色完全都看不清楚

Cable延曆寺站

跟著人群走即可抵達延曆寺的售票窗口

出示比叡山橫斷券可兌換延曆寺門票
(東塔、西塔和橫川區域的共通券)

比叡山上有六個巴士站
比叡山頂、東塔延曆寺バスセンター
(延曆寺巴士中心)、西塔、峰道和橫川

除了冬季沒有比叡山巴士外
其他季節只要掌握好巴士的時刻表
利用巴士往來東塔、西塔和橫川區域是非常便利的

當天的參觀順序為東塔→橫川西塔 
這三個區域僅東塔有販賣食物
因此建議隨身攜帶行動糧和水
配合平日的巴士時刻
每個區域都可以分配到至少一個小時的參觀時間

東塔區域有兩個巴士站
東塔與延曆寺巴士中心(以藍綠色的字標示在地圖上)
兩個巴士站的時刻表只相差一分鐘

根本中堂是東塔區域的中心區域
佛堂內祀奉著藥師如來

進入根本中堂必須脫鞋
堂內有專人解說

因為時間規劃的緣故
每個區域只能待一個小時
外加忘記去取回放置在根本中堂前的御朱印帳
所以其他的建築物只能匆匆晃過

法華總持院東塔 阿彌陀堂 大黑堂 (上排 從左到右)
大講堂 鐘樓 文殊樓(下排 從左到右)

白底紅紋的比叡山巴士

在橫川地區
若是錯過了原本預計搭乘巴士的時間
就必須再等一個小時

橫川巴士站

橫川地區的入口

沿途布置有多面看板
講述著比叡山與橫川相關的佛教故事

橫川地區是由第三代天台座主慈覺大師円仁開創
橫川中堂據說是以遣唐使船的造型為範本建置而成
不過不管怎麼看都看不出哪裡像船
或許是我的悟性太低
(天台座主類似住持)

山上楓葉紅的早
這時候上山已經沒有新鮮楓葉了

橫川中堂內祭祀著聖観音菩薩
入內參觀需要脫掉鞋子

一路上的楓葉
可以說是掉得差不多了
會心堂算是特例

元三大師(慈惠大師)(良源)居住過的四季講堂(元三大師堂)
現代籤詩形狀的起源可以說是由元三大師發想而來
因此元三大師堂可以說是現代籤詩的起源地

根本如法堂(左上1)、龍池辯財天(左上2)與沿途景色

西塔地區也和橫川地區一樣
錯過了巴士就必須再等一個小時
西塔地區由第二代天台座主寂光大師円澄所開創

西塔地區的入口

常行堂與法華堂(にない堂)
兩個堂形狀相同
以架高的走廊相連接
堂前的青苔令人印象深刻

1596年時將三井寺(園城寺)的金堂搬運至此
祀奉釋迦如來 做為釋迦堂使用

釋迦堂(轉法輪堂)是比叡山境內最古老的建築物

淨土院位於東塔與西塔區域的邊界
隸屬於東塔
院內安置著多位大師的骨骸

西塔地區內的風景

西塔巴士站

乘坐比叡山巴士到比叡山頂站
沿著Garden Museum Hiei(比叡山花園博物館)旁的小路
即可以抵達叡山纜車的比叡山頂站

今日比叡山上的天氣真的不是很優
不是下著雨就是起大霧

不過在這段下山的路程上卻欣賞到了非常讚的畫面

隨著叡山纜車的高度降低
視野也越來越開闊

眼前的景色如夢似幻
完全和山上是兩回事

就好像遮在畫面上
礙眼的透明灰色塗層
忽然間被天神給移除

層層疊疊的紅色綠色山頭還沒有看夠
纜車已經快要進站

比叡山口纜車站
另一頭是叡山登山車的Cable比叡站

等著登山車的時間
可以試著完投圈圈的遊戲
比叡山口纜車站旁有賣可供投擲的圓餅
標榜著開運厄除的功能

更換另一種交通工具下山
叡山登山車

不知道為什麼已經上車的人
大家都很客氣
沒人想要搶最前頭的位置
我這個最後登上車的人只好不客氣地收下了

今天的天氣真特別
離開車站沒多久就遇到雲霧了

一下子 霧散了
陽光灑了進來

軌道上都鋪上了紅色的楓葉

與正要上山的登山車交會


不一會時間就抵達了Cable八瀨站

楓葉季節搭乘登山車從比叡山到八瀨真的非常值得
如果已經有規劃到比叡山一遊
千萬不要錯過這段叡山登山車・纜車

另外位於Cable八瀨駅不遠處的琉璃光院風景也是超美的
如果恰巧遇到琉璃光院開院的時間務必要順路造訪


景點資訊:

 比叡山延曆寺:
  官網:http://www.hieizan.or.jp/
  巡拜時間與費用:http://www.hieizan.or.jp/guide/
  境內地圖:東塔 http://www.hieizan.or.jp/keidai/toudou.html
       西塔 http://www.hieizan.or.jp/keidai/saitou.html
       橫川 http://www.hieizan.or.jp/keidai/yokawa.html
  

交通資訊:

    坂本ケーブル:
        官網:http://www.sakamoto-cable.jp/
        時刻表與票價:http://www.sakamoto-cable.jp/utilities/guide.html

 比叡山內シャトルバス:
  時刻表:http://www.hieizan.gr.jp/traffic/images/timetable.pdf

 叡山ケーブル、叡山ロープウェイ:
  官網:http://www.keifuku.co.jp/cablecar/
  路線圖:http://www.keifuku.co.jp/cablecar/railmap.html
  時刻表:http://www.keifuku.co.jp/cablecar/timetable.html
  運費:http://www.keifuku.co.jp/cablecar/fare.html



日本關西中國十一日行近畿部分(京都、大阪、兵庫):





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