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2017年3月24日

【日本 宮崎】2016夏季日本南九州之旅Day3 - 日本規模最大的古墳群 - 西都原古墳群


    已經不記得是從甚麼時候開始對日本的古墳產生興趣，也不知道是因為前方後圓古墳的鑰匙孔形狀，還是日劇鹿男裡的三角緣神獸鏡，亦或是排列在古墳周邊跳舞形人偶埴輪的扭蛋商品的影響，總之這幾年在不知不覺間，已經造訪了日本多處古墳，像是奈良的黑塚古墳、飛鳥歷史公園(高松塚古墳、石舞...
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2016年9月13日

【日本 奈良】2015秋季日本旅遊Day8 - 彼岸花盛開的明日香村棚田


    避開人群選在非櫻花和楓葉的九月中下旬再度造訪日本，其中一個很大的原因就是為了要欣賞盛開的彼岸花風光。彼岸花在台灣俗稱石蒜或是紅花石蒜，不但是連江縣的縣花，在東引島上甚至有少見紅藍色品種的紅藍石蒜存在，雖然不常見，不過也不至於很難找到。但是在日本，農民會利用彼岸花有毒的...
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2015年5月5日

【日本 高知】2015春季日本賞櫻行Day2 - 油菜花盛開的四萬十川自行車遊


    四萬十川位於四國高知縣的西部，全長196公里，是四國境內最長的一條河川，同時也以純淨水質而聞名，由於沒有任何的水壩被建築在四萬十川上，因此又被稱為日本最後的清流。四萬十川的旅遊方式有 觀光遊覽船 、 四萬十川周遊巴士 、汽車自駕和自行車等不同方式，其中以自行車遊覽的方...
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2015年4月28日

【日本 奈良】2015春季日本賞櫻行Day7 - 奈良橿原市歷史漫遊(橿原神宮、神武天皇陵、藤原宮跡、耳成山)


    續前篇 【日本 奈良】2015春季日本賞櫻行Day7 - 奈良明日香村歷史漫遊 ，經由餐廳老闆的推薦，繼續騎著自行車往北行來到了位於奈良橿原市的藤原宮跡，藤原宮是日本遷都平城宮(現在的奈良平城宮跡)前的都城所在，也是飛鳥時代最後一個都城，被大和三山(畝傍山、耳成山、...
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2015年4月26日

【日本 奈良】2015春季日本賞櫻行Day7 - 奈良明日香村歷史漫遊


    位於奈良縣中部高市郡的明日香村，村內絕大多數的土地都被丘陵地與梯田覆蓋著，讓它看起來就像是個普通而平靜的農村，不過這個農村卻在日本歷史上佔有相當重要的位置，日本飛鳥時代(約略是在西元592年至710年間)的皇宮與都城正是位於此處，也因此在這邊隨處都可以發現許多歷史遺跡...
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2014年12月15日

【日本 廣島】日本關西中國十一日行Day6 島波海道自行車遊


    在廣島縣尾道市與愛媛縣今治市之間的瀨戶內海有一條橫跨其上的高速公路瀨戶內島波海道(しまなみ海道)，這條高速公路除了沿線壯麗的山海風光外，最吸引人的莫過於設置在其兩旁的自行車道(島波海道自行車道，しまなみ海道サイクリング)，除了連接尾道與因島的尾道大橋與部分路段因為考量...
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2012年12月16日

【高雄 鳳山】鳳山鐵馬一日遊


    這已經是第二次來鳳山騎自行車閒晃了，雖然自行車道的設計需要穿越幾個大馬路感覺有點危險，不過除此之外在鳳山騎自行車是一件很舒服的事情，沿著車道與河邊可以繞行清領時期靴子形狀的鳳山縣城城牆一圈，沿途還可以順道拜訪多古蹟，包含三座砲台、東便門、東福橋、與龍山寺等，尤其是東北...
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2011年9月26日

【高雄 鹽埕】哈瑪星鐵道


    看了歷史博物館的臨港線鐵道模型展之後，傍晚時分正好也晃到哈瑪星附近的高雄港站與臨港線鐵道來，和上次在兩三點左右騎在西臨港線自行車道比起來，傍晚時分很明顯的人數多了很多，也許是沒有那麼炎熱的關係，男女老少三三兩兩的出現在這，有些人散步、有些人騎腳踏車、還有些人帶著小孩在...
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2011年6月11日

【高雄 鹽埕 鼓山】哈瑪星西臨港線自行車道


    高雄的西臨港線自行車道目前已經貫穿了 哈瑪星高雄港站 的鐵道，連結了駁二藝術特區、鐵道故事館(高雄港站)與西臨港線的鼓山段至北斗街，未來不知道還打算連通到哪裡 XD，這段由高雄港站至北斗街的新自行車道最特別的地方是會穿過高雄港站後方大片的扇形鐵道調度站，另外還可以沿著...
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2011年6月10日

【高雄 鳳山】自行車環遊鳳山城


    鳳山舊名埤頭，在清領時期即隸屬於鳳山縣所管轄，不過當時的縣治是在興隆庄(現在的左營)，而後由於林爽文事件，興隆庄被破城，清廷於西元1788年將縣治遷往埤頭，並建築石城與砲台戍衛地方安全，也因此爾後鳳山逐漸轉變為埤頭的地名。由於長時間擔任鳳山縣的縣治，鳳山地區一直是人口...
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